Lorsque vient le temps de choisir un VUS usagé à Québec, faut-il absolument privilégier la traction intégrale AWD pour affronter l’hiver?
Pas nécessairement. Pour une personne qui conduit surtout en ville et sur des routes régulièrement déneigées, un VUS à traction avant équipé de bons pneus d’hiver peut très bien convenir. L’AWD devient surtout intéressant lorsque vous circulez fréquemment dans la neige, sur des routes secondaires, dans des secteurs avec beaucoup de côtes ou dans des conditions plus difficiles.
Le meilleur choix dépend donc avant tout de votre utilisation.
Quelle est la différence entre AWD et traction avant?
Sur un VUS à traction avant, la puissance du moteur est transmise aux roues avant. Cette configuration est courante, efficace et bien adaptée à la conduite quotidienne.
Avec une traction intégrale AWD, le véhicule peut transmettre de la puissance aux quatre roues lorsque les conditions le nécessitent. Sur une chaussée enneigée ou glissante, cela peut notamment faciliter les accélérations et réduire le patinage.
La traction avant est-elle suffisante pour l’hiver à Québec?
Pour beaucoup d’automobilistes, oui. Si vous circulez principalement dans la ville de Québec, sur les grands axes et dans des secteurs régulièrement déneigés, la traction avant demeure une option tout à fait adaptée.
Elle peut également permettre, à budget égal, de choisir un VUS plus récent, moins kilométré ou mieux équipé plutôt que de payer davantage uniquement pour obtenir la traction intégrale. Autrement dit, vivre au Québec ne signifie pas automatiquement qu’un VUS AWD est nécessaire.
Quand l’AWD devient-il vraiment utile?
La traction intégrale devient plus intéressante si vous conduisez régulièrement dans des conditions hivernales plus exigeantes. C’est notamment le cas si vous prenez la route avant le passage du déneigement, empruntez souvent des routes secondaires, vivez dans un secteur avec plusieurs pentes ou vous déplacez régulièrement vers des régions plus rurales.
Dans ce type d’utilisation, l’AWD peut procurer une meilleure motricité au démarrage et faciliter les déplacements lorsque la neige s’accumule. Pour quelqu’un qui rencontre rarement ces situations, cet avantage sera simplement moins important.
AWD ne veut pas dire meilleur freinage
C’est une distinction importante. La traction intégrale aide principalement le véhicule à avancer lorsqu’il manque d’adhérence. Elle ne réduit pas automatiquement la distance de freinage et ne remplace pas de bons pneus d’hiver.
Un VUS à traction avant équipé de pneus d’hiver en bonne condition peut donc être préférable à un modèle AWD chaussé de pneus inadéquats. L’AWD doit surtout être considéré comme un avantage supplémentaire pour la motricité.
AWD ou traction avant : lequel choisir selon votre conduite?
Si vos déplacements sont principalement urbains et que les routes que vous empruntez sont généralement bien entretenues, un VUS à traction avant peut parfaitement répondre à vos besoins.
Si vous roulez régulièrement dans la neige, sur des routes moins bien dégagées ou dans des secteurs où les conditions sont plus difficiles, l’AWD devient beaucoup plus pertinent.
Avant de magasiner, demandez-vous donc simplement : dans quelles conditions est-ce que je conduis réellement pendant l’hiver?
Quel VUS usagé choisir à Québec?
La motricité ne devrait jamais être votre seul critère. L’état mécanique, l’historique d’entretien, le kilométrage, le prix et l’utilisation prévue du véhicule restent tout aussi importants.
Un VUS à traction avant en excellente condition peut ainsi représenter un meilleur achat qu’un AWD plus ancien ou mal entretenu uniquement parce qu’il possède quatre roues motrices.
Si vous magasinez avec un budget précis, consultez également notre guide sur les meilleurs VUS usagés à moins de 30 000 $ à Québec afin de comparer différents modèles selon vos besoins.
Vous cherchez votre prochain VUS? Consultez l’inventaire de véhicules d’occasion d’Accord Auto pour comparer les modèles AWD et à traction avant actuellement disponibles à Québec.
